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刘元举的博客

刘元举,作家,现居沈阳

 
 
 

日志

 
 

地面危险度更高  

2006-05-10 23:06:40|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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   在我的经验之中,升空总比在地面上行动危险系数要高得多.诸如,头一次乘飞机的时候,在空中的全部紧张就出于此因.而坐的次数多了,就无所谓了.尤其听到飞机上工作人员说过,飞机的事故率是所有运输工具当中,安全系数最高的.事故率大概是二十万分之一吧.这样以来,再乘飞机时,就不再害怕了.
   乘热气球升空时,比头一次坐飞机紧张多了.脚一离地,就有种无法左右生命的感觉.其实,脚不离地,在地面上行驶,其危险度比升至空中更高,可以说随时随地会朝你袭来的.这是我今天明白的.
    今天,也就是在我接听一个电话之间,顶多二秒钟吧,车祸就骤然之间发生了,我完全没有想到,更没有准备.我是坐在副驾驶的位置上,这是个极易受伤的位置,而我就在"嘭"地一声巨响之后,我的脑袋撞到了车前边.这一撞,令我顿时眼花缭乱了.假如,撞得力度再大一点,我的脑袋就将会成为一块巨石,将挡风玻璃击得粉碎,而我的面孔,就会破碎出数道血口子,往下滴哒着比较浓稠的血道;如果力量再大一些呢?我将会从挡风玻璃处像足球的"鱼跃冲顶"一样,横着飞出车外.落到柏油路上的跌损恐怕还不是最要紧的,正好这时候后边上来的车,无法意识到你的突然坠落的躯体,再次相撞或碾压都有可能发生;还有第三种可能,就是我事后才发现的.因为,我所坐的车,是突然由正常行驶左拐弯,越过马路的双黄线,就在这一刹那间,一辆直行汽车呼啸而至,成九十度角尖锐相撞.我们的车等于被削掉了头盖骨,而对方的车撞瞎一只眼睛,车前挡也撞进去.那是一台新卡迪拉克,有着轿车族中的坦克之称.这辆车新的还未及挂上牌子.如果他车速稍慢一点,看到我们的车拐弯也会踩急刹车的,但是,他没有,他完全驾驶着一枚失控的导弹似的.令我侥幸与后怕的是,假如,我们的车不是头对头直角与其相撞,而是驶过去半个身子,那就等于将我乘坐的这边侧面对着那枚呼啸而至的导弹,相撞结果呢?我的右膀子肯定会脱离正常皮肉的联接了,而我靠着车门的其他部位呢?车门会全都瘪陷进去,我这一百几十斤的肉,会在这种瘪陷中重新安排厚度的.
    就在我写这篇博客之前三分钟时,我去洗脸不小心弄湿了头发,又唤起了灼疼感.对着镜子一看,在稀疏的头发丛中,有一块污血伤痕.我想说的是,肉体制作的东西,太脆弱了,太不经磕碰了.不过,几天前我在坐热气球从空中降下来时,被磕碰个青斑血污什么的,也属于正常范围之列,而我却毫发未损.倒是坦然地在地面上听着音乐,悠哉悠哉之时,却突然就让你的脑袋撞出了一个不幸中万幸的血疱.
    地面上坐车,并不比空中飞升安全呀.尤其在我们完全失去警惕,失去自我保护意识的时候.
   
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